Man ist nicht wirklich mehr überrascht, wenn es um Kostensteigerungen öffentlicher Infrastrukturprojekte geht, oder? Die Gesamtkosten für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm betragen nach dem Stand vom Juli 2010 2,89 Milliarden Euro. Die Kosten sind damit um rund 865 Millionen Euro im Vergleich zur Kalkulation aus dem Jahr 2004 gestiegen.

Dies geht aus einer Antwort der Bundesregierung (17/7173) auf eine Kleine Anfrage (17/6952) der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen hervor.

Nach Angaben der Bundesregierung stellt die Kostensteigerung die Finanzierung anderer laufender Vorhaben jedoch nicht in Frage. Weiter heißt es, dass der Regierung keine Angaben darüber vorliegen, ob die Deutsche Bahn AG intern schon vor dem Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarung im Jahr 2009 mit den höheren Kosten kalkulierte und dieses wissentlich verheimlichte.

Quelle: Deutscher Bundestag, Parlamentsredaktion

Thema im Deutschen Vergabenetzwerk (DVNW) diskutieren.